forum.levski.com

Попаднах на още един клиБ
Разкошна мамуна
https://www.dailymotion.com/video/xdk59 ... ijon_sport

ПФК Левски представи своя нов рекламодател и партньор - европейския технологичен концерн за строителни дейности STRABAG.

На специална пресконференция членът на борда на директорите на ЩРАБАГ – Австрия Херберт Крутина сподели своето задоволство от постигнатото споразумение за партньорство и изрази надеждата си за много бъдещи успехи във взаимоотношенията с клуба.

"Предлаганите от нас услуги обхващат всички сектори на строителната индустрия. Ние създаваме добавена стойност за възложителите с помощта на нашите специализирани звена, които интегрират и носят отговорност за най-различни видове услуги. Благодарение на ангажираността на нашите 73 000 сътрудници ние сме едно от малкото предприятия, които са в състояние да предложат услуги от целия спектър на строителството", заяви отговарящият за дейността на компанията в югоизточна Европа директор.

Херберт Крутина допълни, че ЩРАБАГ е концерн, който влага много в подпомагането на подрастващите, детския спорт и школите.

"За нас е удоволствие, че ще можем да си партнираме с ПФК Левски и се надявам да се радваме заедно на много победи във всеки един аспект", заяви Крутина.

От своя страна изпълнителният директор на ПФК Левски Константин Баждеков изрази своето задоволство от сключения спонсорски договор с австрийската строителна компания, която ще е основен рекламодател на клуба през настоящия сезон.

„От името на Левски искам да изкажа благодарност към господин Крутина затова, че стигнахме до днешния ден, за подписване на един договор, който е едногодишен с възможности за продължаване“, заяви Баждеков.

„Разчитаме, че това партньорство ще накара концерта Strabag и за в бъдеще да продължи нашето партньорство и за по-дълъг период от време. За да се стигне до това събитие, то беше продиктувано от доста съвместни разговори, срещи, размяна на информация. Радвам се, че в крайна сметка структура като Strabag реши да стане един от рекламодателите и спонсорите на нашия клуб. Надявам се с тяхното партньорство да върнем Левски на мястото, което му се полага в историята на българския футбол и да се върне като най-успешен български клуб.

Господин Крутина пристигна специално за това събитие, благодаря за вниманието, уверявам ги, че ще направим всичко възможно да се явим един коректен, интересен партньор, за да може концернът Strabag да бъде популяризиран в нашата страна“, допълни изпълнителният директор на клуба.

Относно желанието на компания да насочи усилия към работата с деца, Баждеков коментира: „Левски работи точно в тази посока да развива децата. Левски е единственият клуб с две школи. В момента над 750 деца активно тренират и се занимават с футбол. В тази посока интересите на двете компании са заедно да развиваме спорта и да възпитаваме децата в уважение към традициите. Надявам се със съвместното ни партньорство и двете компании да са доволни от него.

Договорът е за една година с възможност за продължаване с още 2. Има залегнали точки, които са свързани точно с тази политика. Концернът ще бъде основен рекламодател на клуба, не само на школата. Идеята за в бъдеще е партньорството да се разшири в посока на стимулиране на детския футбол. Надявам се в тази година този договор да прерасне в дългосрочно партньорство. Приоритет ще е първият отбор, а в последствие детско-юношеската школа“, допълни Баждеков.

Не знам защо смятате за нормално да се обявяват параметрите на договорите Не знам да има някъде такава практика по света. Само у нас тук се занимаваме с това кой колко пари дава, кои играчи колко получават, дали и кога им се плаща заплатата и пр. Това изобщо не влиза в работата на обществеността.

Не знам защо смятате за нормално да се обявяват параметрите на договорите Не знам да има някъде такава практика по света. Само у нас тук се занимаваме с това кой колко пари дава, кои играчи колко получават, дали и кога им се плаща заплатата и пр. Това изобщо не влиза в работата на обществеността.

Чрез това партньорство от Strabag имат за цел да увеличат популярността си в България като в същото време допринесе затова Левски да се върне на „това място, на което принадлежи - на първото място“.

Според мен е ясно, че клаузи и точни суми няма кой да извади, но идеята и порядъка може да се съобщи съвсем спокойно. Лично на мен ми се образуват много съмнения и грам мощност не ми поражда този феноменален договор за 1 година.

А тия думи ми звучат така сякаш чичко иво ги казва, защото съвсем случайно вече приказа веднъж как по всички възможни начини Левски ще е шампион и бла бла бла.. Ебати дажавю-то ми дойде, докато го четох това:

Наско Сираков ще остане със златни букви в историята на Левски, след като ни спаси окончателно!

Най-големият играч в строителството на пътища у нас става Васил Божков, коментираха за в. Пари запознати с бизнеса на притежавания от него Нове холдинг. След като през миналата седмица стана ясно, че Холдинг Пътища, дъщерна на Нове холдинг, купува 50% от българския клон на австрийската Strabag, сега се разбра, че бизнесменът проявява интерес и към Автомагистрали Черно море-Шумен АД.
Според източници на вестника освен към шуменското дружество Нове холдинг се е насочил и към още една русенска пътна фирма. Последните две компании са сред малкото останали строителни фирми с опит в строителството и рехабилитацията на пътища, твърдят специалисти в бранша. Според други експерти обаче, дори и да изкупи тези компании, Васил Божков ще притежава около 30% от пътните фирми. Нове холдинг е основен акционер в около 25 пътностроителни и пътноремонтни компании, сред които едни от най-големите в бранша. Това са Мостстрой, Пътища София, Бургаспътстрой.
Процесът
В момента у нас се оформят четири големи фирми в строителството на пътища, което е напълно нормален процес, коментира за в. Пари Иван Бойков, председател на браншова камара Пътища. Според него обединяването в по-големи структури ще помогне на бизнеса да участва в усвояването на средства от европейските фондове. При обсъждането на националната стратегия за интегрирано развитие на инфраструктурата строителният бизнес декларира своята готовност да се включи в изграждането на големи инфраструктурни проекти като автомагистрали, мостове и връзки между основни пътни артерии. Тогава регионалният министър Асен Гагаузов заяви, че няма пречка нашите фирми да участват в разпределението на европарите. Според Иван Бойков навлизането на европейски капитали у нас ще доведе и до експанзията на големи строителни компании от общността. Така ще се стигне до обратния процес - на изкупуване на наши фирми от европейските.
Сделките
Покупката на българския клон на Strabag може да се окаже изключително изгодна за Нове холдинг, коментираха източници на вестника. Най-голямото инфраструктурно предприятие у нас допреди няколко години Инжстрой-София бе закупено на безценица от австрийската Strabag с помощта на тогавашния столичен градоначалник. Плановете на Strabag да поеме повечето от големите инфраструктурни проекти в България обаче се провалиха, поради което регионалният клон на компанията взе решение да разпродаде на парче имуществото на Инжстрой и да се изтегли от страната. Strabag печели търгове за рехабилитация на пътна инфраструктура, но след това ги възлага почти изцяло на подизпълнители. Така на практика компанията няма завършен самостоятелно нито едни проект.
Разпродажба
Имуществото на Инжстрой е било разпродадено на няколко етапа. Най-напред е била продадена строителната техника - камиони и багери, а след това и базите. Точно те са едни от най-апетитните, защото разполагат с уникални инсталации, твърдят експерти. Става въпрос за асфалтовата база Ломско шосе, която е единствена по рода си на Балканите. Не по-малко ценен според специалистите е и заводът за бетон и бетонови изделия в столицата. Заводът също има уникална инсталация за производство на бетонови тръби. Освен това асфалтовата база Ломско шосе разполага и със земи, чиято стойност се очаква да нарасне неимоверно, защото терените се намират в район, който ще бъде свързан със Северната дъга на Околовръстния път, т.е. с магистрала Тракия.

Аз имам друго питане
За какъв чеп седи логото на тия acibadem отзад на таблото? Нали при по-сериозни контузии (като тази на Цонев) щяхме да ги изпращаме там да се лекуват безплатно или нещо от сорта? Да, ама на Цонев операцията, доколкото видях вчера е била в София, а преди време пак една сериозна контузия на наш футболист се прави в Германия.

На Цонев операцията се плаща от БФС, щото се контузи, докато беше на лагер с националите.

Надявам се че сътрудничеството ни с Левски ще се отрази добре финансово на компанията ни. Все пак обаче изкарването на пари си е наша работа.", заяви Крутина

Той обяви, че компанията е готова да помогне на "Левски" и с бъдещи строителни и инфраструктурни проекти в базата. "В момента ние строим стадиона на Рапид Виена, който ще бъде готов следващата година."

Изпълнителният директор на "сините" Константин Баждеков пък обяви, че до края на месец септември клубът може да се похвали с още два рекламодателя, което обаче няма да доведе до завишаване на бюджета на клуба.